1205、出事儿了 (第2/2页)

那三家厂商的合规流程比竞争对手快了整整两个月，两个月意味着样车赶上了秋冬车展，聚光灯下新车漆面锃亮，而倭国厂商的展台前只有"敬请期待"的牌子。
　　
　　安德森的公司十月份收到了三大汽车商社的紧急询价函，每一封末尾都附着一句"能否优先安排测试档期"。
　　
　　他把这些邮件逐一归档，给赵振国发了一条密电："门开了。"
　　
　　那三个字发出去的时候，布鲁塞尔的秋天正在变深。
　　
　　十一月中旬，安德森收到一封没有署名的平信，拆开只有一张白纸，一个字也没有。
　　
　　他看了很久，然后把纸折好，和那支红笔一起收进抽屉。
　　
　　那天晚上他留在办公室，把所有与预审合同相关的原件封入牛皮纸袋，锁进保险柜。
　　
　　最后他取下墙上的地图卷起来，用橡皮筋扎住。
　　
　　那条红线旁边，"九月之前"的墨水已经干透，而此刻早已过了九月，他提起笔，一笔把那条红线划掉了。
　　
　　第二天一早退租办公室时，布鲁塞尔正下着入冬以来第一场冷雨。
　　
　　安德森撑伞走进雨里。
　　
　　街对面的咖啡馆门口站着一个男人，灰色风衣，两手插兜，那种等待不是等人的等待，而是守望的等待。
　　
　　安德森没有减速，拐过街角钻进地铁站，在自动售票机前买了三张不同方向的单程票，把其中两张丢进垃圾桶，最后一刻闪进维修通道从员工出口回到地面，打了辆出租车直奔机场。
　　
　　这是他三个月前就规划好的撤离方案。
　　
　　航班起飞后四十分钟在法兰克福转机，他买了三张票，其中一张是去去狮城的票。
　　
　　而在东京，高桥也在同步配合。
　　
　　通过第三家离岸账户做空倭国汽车板块ADR，理由写的是“欧洲环保标准升级增加出口成本”。
　　
　　市场果然在十一月出现预期下跌，高桥平仓，净赚二千八百万美元。
　　
　　数字到账的当晚，高桥坐在办公室里看着屏幕上那串零，没有笑，只是把报表锁进保险柜。
　　
　　柜门合上的金属声响在寂静里格外清晰。
　　
　　窗外有人放烟花，彩色光斑闪一下就灭了。
　　
　　他想起三月那杯清酒的凉意，又想起赵振国电文里的"等大火"，大火果然来了，顺着风向烧过了欧亚大陆，最后在安德森的办公室里落了地，变成了电话铃声、询价函和盈利数字。
　　
　　而现在那间办公室已经空了，安德森搭上了飞往另一片大陆的航班。
　　
　　但高桥的麻烦并未结束。
　　
　　十一月十八日，一个自称《倭国经济新闻》记者的人打电话到他的办公室，询问他对"欧洲环保新规影响下汽车板块异常波动"的看法。
　　
　　高桥用礼貌辞令挡了回去，挂了电话之后直接把听筒用毛巾裹起来放进了抽屉。
　　
　　他不信巧合，一个平日从不过问金融板块的记者，偏偏在他平仓后第四个工作日找上门，说明有人注意到了那笔卖单的体量。
　　
　　他当晚没有回家，在办公室打地铺睡了一夜，并且发密电给赵振国：“起风了。”