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第590章 研讨会(二)

第590章 研讨会(二) (第2/2页)

丁卓当然明白陆国风先前那一番话中想要表达的意思,无非就是贪腐的问题,这可是足足16.5亿元的大工程,三百多公里的征地,后续的修建等等环节,内中动手脚起歪心思的人多了去了。
  
  那个年代都避免不了干部贪腐的问题,即便是教员在的时候,处理贪腐问题,依旧是政府以及纪委的头等大事。
  
  丁卓安抚好了陆国风这位老同志后,就接着道,“还有哪位同志要发表意见的,大家畅所欲言嘛。”
  
  “丁书记,”省计委的崔桂南举起了手,“依旧是关于鮀深高速这个项目收费的一些问题,我想讲讲。”
  
  丁卓点了点头,“桂南同志请说。”
  
  “贷款修路,收费还贷,这一点中央已经批示,我就不讨论他该不该修的问题,也不说该不该收费的问题,我只是想说鮀深高速修建完成之后,后续的高速养护等问题,省财政不能承担其各项支出!”
  
  崔桂南双手交叉成拳放在桌面上,“今年国院会议已经明确提出要开征车辆购置附加费,提高养路费标准,但依旧是取之于民而用之于民,只适用于国道省道等非盈利道路养护,鮀深高速既然进行了收费,那么其自身就必须承担高速的养护和职工薪资。”
  
  柯自省赞同的点了点头,陆国风也颔首附和,就听崔桂南接着道,“还有就是收费的标准界定,不能过高的加重企业和人民群众的负担,十五年,我看还可以再放宽一些年限嘛。”
  
  陈东笑呵呵的听着,没有急于发表反对意见,崔桂南话锋一转,“最最重要的一点,那就是,一旦还完贷款后,是立刻停止收取收费,还是继续由省财政收取,这一点我想有必要落实清楚,免得日后地方和省政府进行扯皮。”
  
  “再东同志,说说你的看法,”丁卓就好像是一个裁判一样,等崔桂南这边出完了招,就让陈东‘还击’。
  
  “关于崔主任提到的由高速公路方面自行承担养护的条件,我方可以接受,这一点是可以写上合同的,”陈东笑着道,“至于收费年限,我的建议依旧是以十五年还贷,还完即停。”
  
  听到陈东如此干脆利落的表态,崔桂南和陆国风对视了一眼,眼中的警惕之色稍稍褪去了一些。
  
  “但是,”陈东话锋一转,语气变得意味深长,“各位领导,‘停止收费’绝不等于‘停止养护’,这一点我希望在座的各位领导必须明白。”
  
  “高速公路不是建完就一劳永逸的铁疙瘩,它每天都在承受着巨大的损耗,如果没有持续的资金投入,再好的路,不出三年也会变成坑洼不平的烂路。”
  
  “所以,问题的核心不在于‘收不收费’,而在于‘谁来养护’和‘怎么养护’!”
  
  如果按照传统的模式,贷款还清后,公路移交给省交通厅或地方公路局,由财政兜底养护,那不仅会给省财政带来巨大的长期负担,而且由于缺乏市场竞争和利益驱动,养护质量也很难得到保证。
  
  不信你看看全国各地的那些国道,一旦需要动用到财政进行养护,哪条不是坑坑洼洼的能当蹦床开。
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